Naissance d’une compagnie
1822 Le Conseil municipal réfléchit à s’équiper pour lutter contre le feu. Mais également à trouver un lieu où la pompe serait déposée, et qui serait désignés pour s’en occuper.
Le 5 août 1823 Le conseil municipal demande de « former un devis et de désigner un emplacement dans la commune pour établir un hangar propre à recevoir la pompe à incendie que la commune vient de recevoir ».
Le second objet consiste à nommer un corps de pompiers, je cite, » tant pour soigner la pompe que pour en faire l’emploi en cas de besoins ».
Sur le premier objet devant la multitude de questions posées, le conseil à décidé de créer une commission chargée de proposer plans et devis lors d’une prochaine séance.
Sur le second objet, Le conseil nomme MM. Jean-Pierre Grenier Capitaine, François Arpin Lieutenant et MM Charles Baudy, Antoine Deville, Gaspard Grenier Fils et Panissod fils pour pompiers.
Des directives sont également édictées puisque I’on peut lire :
Les pompiers seront tenus de se conformer aux ordres du capitaine et du lieutenant, la pompe sera maintenue en bon état, les tuyaux seront graissés le piston sera huilé de temps en temps et l’on en fera l’essai au moins quatre fois l’an.
Le début de la vie de la compagnie ne va pas sans poser des soucis aux autorités, puisque lors de la séance du 27 août 1823, le rapport de la commission chargée de présenter le devis pour la construction du hangar tourne court. Le nombre des membres du conseil pour délibérer n’étant pas atteint.
1825, Un donateur, M Jacquet fait don pour le clocher de l’église d’une cloche de 300 livres, qui puisse servir également en cas d’incendie.
1898, Projet d’établissement d’une ligne d’alarme téléphonique chez M. Brocher, capitaine de la compagnie, voiturier de son état, chargé du transport de la pompe.
Le rangement de la pompe est un sujet qui revient régulièrement dans les discussions et I’on peut mentionner la construction en 1900 d’un hangar à pompe sur la place de l’église à Pregny, hangar encore existant aujourd’hui.
L’eau
L’eau a également été longtemps un problème, elle sera d’ailleurs, suite à une pétition des habitants, réglementée comme suit : 2 litres minute pour Pregny et 1 litre minute pour Roilbot. Aujourd’hui plus de 100 points d’eau sont répartis sur la commune.
L’équipement et matériel
Dès 1840, l’équipement et le matériel vont évoluer régulièrement. Une petite accroche toutefois en 1859, il faudra une pétition signée de 15 membres du corps pour que la commune équipe ses sapeurs de la même tenue que les communes voisines, ce qui sera fait en 1859, pour un montant de 800 francs.
Pour ce qui est des engagements, après les nombreux feus des débuts, les interventions deviennent au cours du 20ème siècle plus variées, au détriment des incendies qui deviennent plus rare.
On peut toutefois noter que la compagnie est intervenue sur une chute d’avion au bois de la Foretaille en 1975.
Un important incendie dans le hameau du Relai de Chambésy en 1992.
Et enfin, ces dernières années l’incendie de l’annexe d’une habitation au chemin Roilbot.
Aujourd’hui, les interventions pour lesquelles vous nous voyez passer sont essentiellement due au changement climatique, soit par la sécheresse, soit par des pluies trop abondantes.
A ce jour, 23 capitaines ont conduit la compagnie 41, les sapeurs retraités et actifs font vivre cette tout au long de l’année. La compagnie a célébré son 200ème anniversaire le 12 octobre 2024.
Par sainte-Barbe, vive les sapeurs-pompiers, vive la compagnie 41 et qu’elle vive encore longtemps.